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“互联网+”与“+互联网”有什么区别？
来源: | 作者:greatbon | 发布时间: 3245天前 | 3600 次浏览 | 分享到:
互联网+与+互联网的思考
“互联网+”与“+互联网”是不一样的概念，是谁是主角，谁是配角的关系!
“互联网+”这个词的来源是马化腾先生去年在一次会议上提出来的，然后国务院总理发表的一次演讲，提到了这个词，一下子就流行起来。
互联网+是新时期互联网行业发展的方向，是一种新的存在方式和经济体运营模式，他是指用互联网的技术和理念来提升我们企业的经济效益，更准确的讲，这个词最适合大型互联网公司，因为他们有且只有他们有技术和财力达到广泛影响实体经济体的地步，所以他们能主导思想、主导市场、主导话语权，所以这个口号的主角是互联网，+号后面是配角。
然而我们传统企业，应该玩的是“+互联网”的模式，让互联网变成附件体，因为，互联网永远不可能取代实体经济，它只是实体经济的外延和一种新的商业交互方式，可不要本末倒置搞混淆了。

但是，不管你是谁，不管你从事什么行业，你又不得不重视“互联网+”这个新生命体。
比如滴滴打车，他是一个典型的互联网+模式，主角是嘀嘀打车这个软件，车和司机本身是存在于市场的，原先是一种无规则分布的社会闲散资源，经过滴滴打车软件的整合和运作、通过补贴烧热市场，使打车市场从根本上发生了改变，这种改变让社会闲散资源可以充分利用起来，对于打车消费者方便了打车出行，也利于车主更好的利用车子的运转，比起之前的老式出租车效率提升了N倍，这就是“互联网+”的威力。

同样是嘀嘀打车这个例子，站在快的司机的角度来讲，就是“+互联网”的概念，这个司机和车是主角，嘀嘀打车这个软件是配角，司机要做的是如何利用好这个软件，更好更有效率的使车子运转起来，让车子的使用效率更大化，减少了他赋闲的养车成本，从而得到更多的利润。因此，对于司机这个软件只是一个接单的工具，他的主要赚钱工具还是车子本身，没有车，怎能打车，有了车，没有软件，也还是有打车的可能性。所以，司机应该养好车，练好驾车技能，提供最好的服务给消费者，合理安排时间和路线，提高运行效率这才是他最最要关注的地方。这就是“+互联网的精髓”。

近年来BAT巨型互联网公司不断收购智能应用类的创新企业，把互联网+发挥到了极致，但是我们传统企业很多还是停留在过去的旧思想和市场理念中，不顾及新时期互联网的这个“配角”的崛起会给他带来多大的市场冲击，以至于在发现情况不妙的时候，已经来不及了。

我有个客户朋友做铝质降温器材的，多年前，阿里诚信通以及类似阿里诚信通的一些电商平台，给他打了无数电话要他做电商平台，但是当时的他通过传统的业务模式生意还不错，觉得用不着做电商平台，因此一个个都是拒绝的，并且非常讨厌电话销售。到后来坚持给他打电话的，除了阿里巴巴，其它的都不打给他了。4年之后，他终于认识到互联网的重要性，于是签了阿里巴巴平台，可是这个时候他发现竞争已经非常大了。市场份额于他已经没有多少机会了。他开始后悔了，如果几年前就做那该多好啊，现在他不得不重新思考，并且感慨，生意不好做了。他现在愿意坐下来听我们搞互联网的人帮他解答一些网络的知识和理念，我觉得他如果不是被新环境逼到这个地步，他是不会听我讲的。
这个是一个真实的发生在我身边的案例。但是这种案例不知道全国有多少？我想很多老板都有这种感慨吧！

我们传统企业，一定要充分利用起来互联网工具，参与到互联网+的模式中来，它有很多新的理念和方式改变着我们的生活方式。我们应该在利用好互联网的同时，把产品和服务做到极致，传统企业的服务态度应该向互联网公司学习。这是我们新时期“+互联网”该好好思量的地方！
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